[IMANUEL]

Das Fahrwerk vom E32 ist 'elastokinematisches' Fahrwerk.

Das bedeutet, dass die Gummilager flexibel sein muessen
um abhaenging von Geschwindigkeit und Fliehkraft eine
Verschiebung von Vorderachse zu Hinterachse zulassen
zu koennen.
Dadurch entsteht ein gewolltes Eigenlenkverhalten das
den Grenzbereich breiter macht und nach oben verschiebt.
Ein eventuelles Ausbrechen des Hecks erfolgt so nicht
so ueberraschend schnell und auch spaeter, was die
Fahrzeugbeherrschung erleichtert.
Ausserdem erhoeht es den Komfort und schont die Karosserie,
weil die Stoesse auf die Aufhaengungungspunkte gemildert werden.

Montiert man die harten Delrin Buchsen,
wird in Verbindung mit harten Stossdaempfern,
Extrem-Niederquerschnittsreifen und sportlichem Fahren
die Karosserie schnell weichgepruegelt
und es koennen Risse im Blech entstehen.

Manche 'Rennfahrer' moegen es eben hart,
aber einen Gefallen tun sie sich damit nicht.


Gruss Manu