Sorry @ Dimi, aber so ein Schwachfug
, ich fuhr den Motor vorher zu 70% auf 110°C
.
Der Motor wird ja nicht zukalt gefahren, nur eben auch nicht am oberen Limit
Warum legt Erich M wohl, beim Gasumbau, die Kennfeldthermostat auf Dauermasse ?
Ja ich möchte auch noch runter mit der Temp auf 85-90 aber das gibts ja auch vom E31
.
Warum kein Kennfeld? Weil mir das rein mechanische lieber ist, als das kurzlebige Elektrogedöse.
Grüße
Alexander