Zitat:
Zitat von Claus
Bin ich hingegen Beifahrer (mehr ist man in einem selbstfahren Auto eigentlich auch nicht mehr), ist es mir ziemlich egal, ob ich in einem 7er oder einem x-beliebigen Mittelklassewagen sitze, weil ich die Vorzüge des 7ers einfach nicht mehr erkenne. Das kann man nur beim Selbstfahren erkunden, man "spürt" das Auto ziemlich unmittelbar.
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Das kommt immer drauf an. Während ein pilotierter Porsche Boxster wohl relativ sinnfrei sein dürfte, ist bei einer S-Klasse das Gegenteil der Fall. Eine bequeme Federung, ein geringes Geräuschniveau, ein gutes Entertainmentsystem oder eine edle Innenausstattung kann man auch als Beifahrer genießen. Die heute in der Oberklasse erhältliche Fondausstattung mit Riesendisplay, Fußstütze, Schreibtisch und Kühlschrank dürfte in Zukunft in die vordere Reihe wandern.
Puristische Sportwagen für Selbstfahrer wird es immer geben, opulente Luxuslimousinen ebenfalls, aber alles darunter wird sich grundlegend ändern - bis hin zur Frage, ob Otto-Normalverbraucher überhaupt ein eigenes Auto braucht oder haben will, oder ob man sich lieber von einem Carsharing Taxi von A nach B bringen lässt, weil's bequemer ist.
Spätestens dann relativiert sich die Totalüberwachung - die heute durch das Mobilfunknetz sowieso schon gegeben ist.