Thema: Karosserie zu3.Typ Ausführung 000 000
Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 08.11.2007, 20:10   #5
Mic
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mic
 
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
Standard

.. eine zusätzliche Blechdichtung kenne ich von den E32 mit der Eingebermotronic - bei der 2-Geber habe ich das bisher noch nicht gesehen - was nicht heissen soll, daß es diese Variante nicht auch gibt.
Wahrscheinlich kommt es darauf an, was der Wagen bewegen soll - wenn mehr Drehmoment für Mehrgewicht benötigt wird, macht eine Verringerung des Einlassquerschnittes nicht wiklich Sinn.
Bei einer Drosselung für die nach Besoldungsrang abgestuften zugelassenen PS für den Dienstwagen hingegen wäre das eine schnelle Lösung, die keine Eingriffe in die weitere Technik erfordert.......

Gruß Mic

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.nowakshinterhof.de
Mic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten