[memyselfundich]

Hmm. kann man das irgendwie am kühler erkennen von wann der ist?
Ich hätte den jetzt mal vorsorglich getauscht, auch auf den rat vom Rene hin das der getauscht werden sollte, da das Plastik über die Jahre hin brüchig wird. (Die Flansche..) Die Schlauchklemmen sind wohl so, weil meiner nen FL ist und die das alle so haben? Das macht den kühler wohl auch teuerer..

Ich hatte mal mit dem Erich M geschrieben, und der hatte ja den Tipp das man diesen Kennfeld thermostat überbrücken kann, das der motor immer so bei 85 grad läuft, und nicht mehr bei 105 und mehr. das in kombination mit dem Tropenkühler könnte das kühlsystem evtl langlebiger machen?