Zitat:
Zitat von Hilden
Es war doch davon die Rede, dass man die interne Bezeichnung ändern sollte, weil so viel geändert wird. Erlkönige fahren ja mit komplett neuer Front rum
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Na das klingt ja vielversprechend. Wenn man die letzten 7er Generationen und das entsprechende LCI Modell betrachtet dürfte da durchaus etwas dran sein. Denn die Facelift - Generationen von E65/66 sowie F01/F02 konnte man zumindest für BMW Verhältnisse durchaus als tiefgreifend bezeichnen. Ich denke in dieser Fahrzeugklasse ist das einfach auch nicht anders machbar wenn man den Anschluss an die Konkurrenz nicht verlieren möchte.
Ps. Hab vorhin in der neuen Ausgabe der Autozeitung geblättert. Vergleich neuer A8 gegen 7er und S Klasse, jeweils mit 3 Liter Einstiegsdiesel. Audi gewinnt, 7er auf Rang 2 und S Klasse auf 3. Was mich wundert, der Audi toppt die beiden anderen noch in Sachen Komfort. Fahrdynamik wohl der BMW besser. Audi trotzdem mehr Punkte bekommen.
Irgendwie muss man ja zum Testsieg gelangen. Worauf ich hinaus will ist, der aktuelle Vorsprung von Audi ist nicht in dem Maße ausgeprägt, als dass das LCI von G11/12 keine guten Chancen hätte den A8 nochmal zu toppen
