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Profiler · 21.11.2007, 18:05

Ich nehme an er meint die EinSpritzPumpe.

Damit hast Du jetzt ein großes Problem. Der Grund warum Du die Pumpe nicht raus bekommen hast, ist das Kettenrad. Dieses wird mit einem speziellen Werkzeug von der Pumpe abgedrückt und hält das Rad auch gleichzeitig fest, damit es nicht in den Kettenschacht fällt.

Sollte das Rad, und dass ist bei Deiner Beschreibung anzunehmen, in den Kettenschacht gefallen sein, kannst Du nun den Motor zerlegen.

Hier die Anleitung aus dem TIS zum Wechsel der Einspritzpumpe.

21.11.2007, 18:05	#5
Profiler Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 11.02.2004 Ort: Blankenheim/Eifel Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)	Ich nehme an er meint die EinSpritzPumpe. Damit hast Du jetzt ein großes Problem. Der Grund warum Du die Pumpe nicht raus bekommen hast, ist das Kettenrad. Dieses wird mit einem speziellen Werkzeug von der Pumpe abgedrückt und hält das Rad auch gleichzeitig fest, damit es nicht in den Kettenschacht fällt. Sollte das Rad, und dass ist bei Deiner Beschreibung anzunehmen, in den Kettenschacht gefallen sein, kannst Du nun den Motor zerlegen. Hier die Anleitung aus dem TIS zum Wechsel der Einspritzpumpe. __________________ FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen. FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen. FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen. FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen. Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....