Zitat:
Zitat von E32Schrauber
Guten Morgen.
Das wird wohl darauf hinauslaufen, das du das Differential austasuchen musst.
Ist wirklich keine schöne Arbeit.
Dafür muss die von vorne kommende Antriebswelle, sowie die beiden seitlichen Antriebswellen vom Diff gelöst werden. Dann noch den Tacho Impulsgeber abschrauben. Jetzt hängt das Teil noch an 5 dicken schrauben die es am Fahrzeug fixieren.
Für die Arbeit brauchst du eine Bühne und einen Getriebeheber, bzw einen zweiten Mann. Das Diff im 730 wiegt genau 35Kg.
Wenn du Interesse hast, ich habe noch ein 730er Diff da.
mfg
Christoph
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wie kommst du denn darauf ? Das Diffi hat an jeder Welle einen Wellendichtring sitzen, der irgendwann mal undicht wird. Wieso sollteman deswegen das ganze Diffi tauschen
@renee
Das tauschen des Wellendichtrings ist kein großer Akt. Du löst einfach die Welle von Diffi (6 Schrauben), entfernst mit etwas Geschick den alten Dichtring, reinigst die Dichtfläche an Diffi, setzt den neuen Dichtring bündig ein, schraubst die Welle wieder an...fertig !
greetz
der art
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