Aber zu dem Thema mal eine andere Frage.
Ich habe sowohl beim E34 als auch beim E32 schon Die Differentialgetriebe gewechselt. Ich habe extra von HAZET dafür eine 8mm Inbus Nuss gekauft.
Trotzallem ist jedesmal mindestens eine Schraube rundgedreht. Gibt es dafür einen Trick wie man die Schrauben von den Antriebswellen sauber abbekommt?
Das ist nämlich wirklich nicht schön zwischen Achsschenkel und Unterboden mit einer Bohrmaschine rumzuhampeln
