Zitat:
Zitat von Ralph260260
Oder auf welchen Schaden deutet dieses Fehlerbild hin?
|
Prüfe zunächst einmal den Lader: Fass ihn beim Laufrad und prüfe ihn auf Spiel.
Meist verliert der Motor über einen kranken Lader sein Öl.
Falls keine sonstigen massiven Inkontinenzen in Frage kommen können.
Auch oben am AGR-Ventil einmal auf starke Verölung untersuchen.
Die KGE muss man von Zeit zu Zeit reinigen, vor allem wenn man die Wechselintervalle "zieht".
Ventildeckel demontieren, herumdrehen, ca. 4 Kreuzschlitzschrauben herausschrauben und das Abdeckblech demontieren. Dann das Stahlgewebeflies in Benzin reinigen.
Noch ein Tipp: den Motor nicht ständig am max. Level fahren, sondern besser 2...3 mm unter Maximum (ca. 0,6 l).