Ich klinke mich hier mal als Leidensgenosse ein.
Hast du schon mal die Exzenterwellensensoren in Verdacht gehabt bzw. sogar beim Überholen der Köpfe getauscht?
Bin momentan der Meinung, dass es entweder die Vanosventile sind oder die Exzenterwellensensoren.
Zwecks deinem Ölverbrauch: Hört sich für mich so an, als würden die Druckverhältnisse im Kurbelgehäuse nicht stimmen und somit den erhöhten Ölverbrauch bedingen.
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