Hallo Turbine,
prima, die Pumpe hatte ich gestern schon auf Verdacht bestellt - ich bin gespannt.
Das heißt, wenn ich auf den Kontakt in Fahrtrichtung links 12 Volt gebe sollte die Pumpe (Gebrauchtteil, ich würde sie erst testen wollen) saugen, im Auto dann nach Einschalten der Zündung ebenfalls und sich dann irgendwann abschalten, sobald ausreichend Unterdruck im System aufgebaut werden konnte. Wenn sie dies nicht tut würde das bedeuten, daß sie nicht an Langeweile gestorben ist, sondern sich an einer Leckage zu Tode gerackert hat, die ich suchen und beseitigen sollte?
Danke und Grüße,
Ulf
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