Richtig, Teil 10 ist die Spurstange und 11 + 12 die Spurstangenköpfe.
Ja kann man alles mit einem Wagenheber und einem Unterstellbock ohne Hebebühne machen.
Unbedingt auch Teil 7, die Buchse des Lenkführungshebels (s. Nr.6) erneuern, wenn du die Spurstange schon wechselst. Es gibt bereits fertig eingepresste Buchsen, dann kann man sich das sparen. Kostet 50€ der Hebel mit eingepresster Buchse.
Danach Spur einstellen lassen und vorher die Länge der alte Spurstange messen, damit man schon den größten Teil voreinstellen kann.
Mit Schlagschrauber und Kugelgelenkabzieher ist das kein Thema. Zum Ausbau der Bundschraube (s. Nr.8) einfach im Motorraum den Hitzeschutz lösen oder nach oben biegen, da die Schraube relativ lang ist.
Viel Spaß!
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