Moin,
das Klappern wurde bei mir wieder lauter und daher habe ich die Vliesstreifen wieder ausgebaut, da sie das Problem ganz offensichlich nicht dauerhaft beheben konnten. Bin dann ein paar Tage symptomfrei durch die Gegend gefahren, bis das Klappern wieder losging.
Daraufhin habe ich die Lüftungsabdeckung rechts im Armaturenbrett ausgebaut. Zum Testen und Reproduzieren des Klappergeräusches habe ich mit der Faust von oben im Bereich des Beifahrerairbags auf das Armaturenbrett getrommelt. Es klang für mich zunächst so, als ob das Geräusch mit ausbebautem Lüftungsgitter weg gewesen sei. Da in dem Lüftungskanal im sicht- und fühlbaren Bereich alles sehr fest und stabil ist, habe ich von oben auf den offenen Lüftungskanal an 2 Stellen Vlieband aufgeklebt und das Lüftungsgitter wieder eingebaut. Danach war das Klappern erstmal wieder weg.
Seit kurzem habe klappert es wieder richtig heftig (wie hier schon mal beschrieben wurde wie ein Blech-Lüftungskanal). Durch erneutes Trommeln habe ich das Geräusch erneut reproduzieren können und kann es nun "abstellen", indem ich mit 4 Fingern einer Hand fest in die Fuge ziwschen Armaturenbrett und A-Säulenverkleidung Beifahrerseite drücke. Hier würde ich es jetzt wieder anfangen, des Vliesstreifen in die Fuge einzuarbeiten. Das kann doch wohl nicht wahr? Will mich mein Auto verar.....? Ich kann doch nicht immer im Kreis irgendwelche Anti-Klapper-Vliesstreifen ein- und ausbauen.
Ich fürchte, auch die Werkstatt wird sich hier einen Wolf suchen (wie bei esau). Hat hier niemand einen besseren Tipp?
Genervte weihnachtliche Grüße
Sebastian
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