Nur so was richtig schönes bekommst für 2 Mille auch nicht mehr. Investier 5, dann hast auch was.
Der M70 und das 4HP sind robust, so schnell fehlt sich da nix. Öle und Filter wechseln, Fahrzeug trocken legen, die Drosselklappen werden fest sein, die Verteiler samt Finger oxidiert, das dürfte es im Groben dann auch gewesen sein. Die Ölleckage muss man rausfinden. Wobei das sich schon seltsam anhört, wenn der so viel verliert. Der hat ja kein Loch irgendwo...
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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