[kosmik]

... als Themenersteller gehst Du zwar genau auf die potentiellen Mehr (Reperatur)kosten vom XDRIVE ein, nicht aber bei der Motorenwahl.

Bei deinen Fahrleistungen und in CH folgendes:
- wenn Du bis 150 t km einen F01 kaufen willst u dann viel fährst: ist aus Kostengründen der 50d raus! 3 turbos und im Ersteinsatz ziemlich „spitz“ konstruiert, ist der anfälliger als 40d und 30d

- wenn du nur das Gaspedal streichelst u Dir das beste Ansprechverhalten unten herum am wichtigsten ist, so ist der 30d LCI die beste Wahl, nur Überholen, erst recht am Berg kann man mit dem nicht wirklich ....u trotzdem, in Deiner Situation wäre das mein Favorit, auch weil es ohne XDRIVE einige mit guter (individual) Ausstattung gibt

- jetzt aber weggewischt die Bedenken : und herzlichen Glückwunsch zum 750d! U immer gut auf versottung achten ;-)