Jop. Gibt aber beides nicht wirklich Auskunft darüber wie es sich verhält wenn die Lader heiß sind. Und zerlegen müsste man für Rheingold auch nichts. Aber woher das Auto einen IST-Wert bekommt um überhaupt eine SOLL/IST Abweichung feststellen zu können ist mir noch immer nicht ganz klar.
Grüße,
Christian
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