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Zitat von dansker
Zlatko: Am E32/750 gibt es keine Hardyscheibe oder sonstige Schwingungsdämpfer, Da wird der Kardan Direkt gegen den Getriebeausgang-Flansch verschraubt.
Hardyscheiben sind nur an den E32/730 und 740 V8 montiert
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Ich meine Teil 6 in dem von mir o.g. Link. Offiziell heißt das Teil Halter, ich habe es selbst Schwingungstilger genannt. Es verbindet Auspuff und Getriebe. Hat wohl nur der V12 und ist ein recht großes Teil mit 2 integrierten Gummilagern.
Im kalten Zustand ist der Ruck nicht zu spüren, das liegt aber eher daran, dass hier die WÜK noch nicht schließt und man so nicht wirklich eine satte Verbindung auf den Antriebsstrang bekommt. Auch warm mit offener WÜK ist der Ruck fast nicht da, da die Leistung einfach sanfter am Antriebsstrang ankommt. Hier ist es dann auch egal welcher Gang drinn ist, der Ruck ist noch da, aber sanfter.
Vermute mal irgendwas im Bereich Diff/Hinterachse.