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Zitat von PacificDigital
Nen defekten Zylinderkopf schliesse ich auch erstmal in soweit aus, dass hier vermutlich der Ventilsitz bzw. ein Ventil in Nr.6 durch den Gasbetrieb in Mitleidenschaft gezogen wurde.
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Als ich die Ansaugbrücke unten hatte habe ich mir natürlich auch gleich mal die Ventile angeschaut - zumindest die Einlassventile. Die sahen alle noch ganz gut aus. Außer verminderter Leistung, was könnte passieren wenn ich nicht gleich nach schaue?
Und würdet ihr noch eine Dichtigkeitsprüfung beim
machen lassen um die Ursache genau einzugrenzen? Oder kann man die Ursache auch anders feststellen?