Sorry, ich war vom M62 ausgegangen.
Wenn KGE schon neu, die Adaptionen aber (a) zwischen beiden Bänken so eklatant divergieren und (b) auf der problematischeren Bank in Richtung abmagern zeigen, würde ich jedenfalls bankspezische Ursachen für ein zu fettes Gemisch suchen.
Falschluft ist es sicher nicht und der Rest vom Ansaugtrakt ist nicht bankspezisch. Neben einem zugesetzen Kat (der M60 ist doch auch zweiflutig mindestens bis zum Kat, oder?) käme mir noch ein hängendes ESV auf Zylinder 8. Das kann man ja auch nochmal quertauschen, um zu chauen, ob der Fehler wandert.
Beste Grüße
Simon
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