Problem mit Scheibenwischermotor
Habe heute einen anderen (gebrauchten) Scheibenwischermotor eingebaut. Die Sache mit dem Mikroschalter dauert wohl noch etwas länger. Von der Fa. Burgess (Schalterhersteller) gibt es zwar einen umfangreichen Produktkatalog, aber der gleiche Mikroschalter wie im Wischermotor war nicht dabei. Kann sein, dass dieser Schaltertyp nur für den Hersteller des Wischermotors (Fa. SWF) produziert wurde.
Gut gebrauchte Wischermotore, teilweise komplett mit Gestänge, sind schon für ca. 20 - 25 EUR zu haben. Da lohnt sich großer Aufwand mit dem Mikroschalter nicht sehr.
Nachdem bei meinem alten Scheibenwischer die rechte Wischerantriebswelle während der ca. 6-monatigen Standzeit angerostet war, habe ich den Ersatzwischermotor komplett mit Gestänge ausgetauscht.
Habe für Aus- und Einbau ca. 4 Stunden benötigt. Ist eine ziemliche Fummelei.
Mich würde hier mal die Vorgehensweise anderer Schrauber interessieren. Habt Ihr den Gebläsekasten komplett ausgebaut ? Ich habe nur die Abdeckung in der Mitte vom Gebläusekasten entfernt. Das Wischergestänge ließ sich dann zwar besser nach unten drücken, um die Welle ausfädeln zu können, aber Gestänge und Motor als eine Einheit bekam ich nicht raus. Erst nachdem der Wischermotor vom Gestänge abgeschraubt war, konnte ich beide Teile herausnehmen.
Das neue Wischergestänge hatte ich dann samt Wischermotor zusammen eingefädelt, das klappte dann seltsamerweise (nur das Plastik vom Gebläsekasten ist etwas abgesplittert). Ich wollte nämlich den Motor nicht vom Gestänge trennen, damit die Grundstellung erhalten bleibt.
Viele Grüsse
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