Kurzer Zwischenbericht:
Habe die Mikroschalter an der Fahrerseite getauscht was aber leider keine Besserung brachte. Dann mal am PIN 7 vom GM gemessen und da liegen komischerweise andauernt ~8,5V an. Damit ich die hinteren Türen überhaupt mal wieder geöffnet bekomme hab ich das Kabel kurzerhand durchtrennt.
Ich probiere jetzt erst nochmal auf der Beifahrerseite den Mikroschalter zu tauschen, ansonsten glaub ich echt das die böse Maus noch mehr Kabel angeknabbert hat, als ich bisher gefunden und wieder geflickt hab. Weiß gar nicht was an Dämmmaterialien und Kabelisolierungen so nahrhaft sein soll
