Einlasskammer runter ..Deckel hinten auf ..mit Dampfstrahler ausgekärchert ...neuen Deckel rauf .. Spannkraft an den 10 Verschraunungspunkten mit Beilagscheiben erhöht und Einlasskammer wieder montiert
..die beschriebenen Sachen wie der zerrissene Gummihalter vom LeerlaufBypass Stellmotor hast du ja nun ohnehin mit der Probiererei erlebt - das ist letztlich als hättest du die Einlasskammer demontiert