[BMW-H]

trete die bremse mal wenn der motor aus ist.lass in dann an,den fuss auf der bremse lassen.wenn der motor anspringt solltest du merken das,das bremspedal nachgibt.wenn das der fall ist dann ist der hauptbremszylinder in ordnung.wenn der druckspeicher kaputt ist hast du beim bremsen ein gefühl als wenn du auf einen luftballon trittst.du bremst und die eigentliche bremswirkung verzögert sich.hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt.wenn einer meint es wäre was falsch,so möge er mich bitte krrigieren
wer fehler findet.......darf sie behalten