Zitat:
Zitat von Claus
PS: Ich bedaure das mit dem empfindlichen V8-Motor auch, stellt er doch insbesondere in der 450 PS-Version eigentlich den idealen Nachfolger für meinen dar, denn wenn auch der V12 mit seinen 544 PS sehr reizvoll ist, die 450 PS würden mir genügen.
Es sieht allerdings so aus, als wären beim F01 neben den Dieseln nur die beiden Benziner 740i und 760i empfehlenswert.
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Genau so sehe ich das auch. Ich hatte das ja hier schon mal geschrieben, dass der 750er eigentlich meine erste Wahl gewesen wäre als würdiger Nachfolger für den E66, aber nach den ganzen Horrorgeschichten wäre dann nur noch der 730d, 740i und 760i im Rennen. Nicht ohne Grund sind die 750er aktuell die günstigsten F01 auf dem Markt. Verlockend günstig, aber ein extremes Risiko!
Auch wenn man es finanziell überwinden könnte, ist die frage ob man für Kaufpreis + Reparatur nicht doch lieber einen sehr guten 760er hätte bekommen können, der wohl V12-Typisch für problemlose 300000km+ gut sein sollte.
Grüße
Grüße