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Alt 06.07.2015, 13:11   #13
dominic-ch
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Diesel-Hybrid macht überhaupt keinen Sinn, da schwerer und träger wie schon geschrieben wurde...

Würde erst wieder Sinn machen wenn man auf den Antriebsstrang verzichten würde und beim Antrieb einen E-Motor hinsetzt und den Dieselmotor konstant nur als Generator laufen lässt, so wie bei den grossen Schiffen...

Mit dem Unterschied das je nach Akkuladung, sagen wir mal 20%, der Diesel anspringt und die Akkus wieder auflädt... Bei langanhaltender Leistungsförderung würde er einfach immer genau gleich viel Elektrizität herstellen wie man diese eben benötigt (z.B. Autobahn).

Geändert von dominic-ch (06.07.2015 um 13:16 Uhr).
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