Hallo,
habe auch einen in meinem V8 740i und kann euch folgendes dazu sagen. Fahrt mal bei nassem Wetter mit einem Papiefilter und wechselt dann auf den K&N oder bei jenseits der 200km/h da ist nämlich kein lästiger Papierfilter der dem Motor die luft abschnürt. Einen Leistungzuwachs habe ich aber auch nicht festgestellt und am verbrauch hat sich auch nicht geändert. Der Vorteil ist halt der, das der Motor in jeder lage genügend Luft bekommt und dadurch auch immer seine volle Leistung entfalten kann. Natürlich die Langlebigkeit nicht zu vergessen. Ich finde das die wenigen Euros gut angelegt sind.
Viele Grüße
Timo S.
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