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Alt 03.07.2015, 09:47   #3
Erich
Shogun
 
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wieder von vorne anfangen.

Motor und Getriebe abmachen und dann der Anleitung von oben folgen.

Achtung: Der Antrieb darf nicht (!) betrieben werden, solange er nicht komplett mit dem System verbunden ist.
Bei verbogenem Gestänge kann derzeit nur die gesamte Einheit ersetzt werden. Oder wieder zurecht biegen.
Wichtig: Beim Antriebswechsel unbedingt die Einstellung der Zugstangen
beachten bzw. wie folgt einstellen:
- Antrieb auf Motorplatte auflegen und mit 3 Schrauben ansetzen - nicht
festziehen!
- Antriebsscheibe mit Zugstangen auf Antrieb auflegen.
- Auszugsprofil von Hand herausziehen, bis die Verzahnung der
Antriebsscheibe im Abtriebsstern des Antriebs einrastet.
- Antriebsscheibe am Antrieb festschrauben.
- Spannungsversorgung herstellen und Rollo ganz ausfahren.
- Im ausgefahrenen Zustand die 3 Schrauben an der Motorplatte festziehen.
- Prüfen, ob die Hebelarme gleichmäßig einfahren. Die ersten 10 cm
besonders beachten.
- Ggf. die 3 Schrauben lösen und Antrieb nachjustieren. Z.B. linker Hebelarm
fährt früher los - Antrieb nach rechts schieben, rechter Hebelarm fährt früher
los - Antrieb nach links schieben.
- Die 3 Schrauben am Antrieb festziehen.
- Nochmals prüfen, ob die Hebelarme gleichmäßig einfahren.
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