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Alt 23.10.2007, 23:28   #9
Coastcruiser
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Zitat von Big M Beitrag anzeigen
Hallo,
heute will ich mal weiter berichten. Nun ist es amtlich das Getriebe ist defekt. Das Geräusch kommt vom Wandler und noch irgendein Gehäuselager soll ausgeschlagen sein. Also AT- Getriebe.
Nun schwanke ich zwischen der Luxus- und der "Spar"-variante, also AT von ZF oder AT von einer anderen Getriebewerkstatt. Preisunterschied liegt bei ca. 1400,-€. Mal sehen wozu ich mich entschließe, werde dann berichten.
Gruß Big M
Halt - halt - halt, bitte lies einmal die treaths zu Interner Link) "Kurbelwellengehäuseentlüftung",
bzw. vergleichbare in der Suche, dann wirst Du klarer sehen, denn Deine Sympthome sind typisch. Ich rate Dir erst mal diese Teile wechseln zu lassen:



Je nach Werkstatt zw. 100 und 250 Euro inkl. Teile, denke ich mal, oder selbst machen.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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