[bone]

Hallo Gery,

mir erschliesst sich nicht so ganz, wiese Du zwischen BKV (Bremskraftverstärker?) und Krümmer nur 2 cm Platz hast? Beim M30 Motor sitzt der Krümmer auf der Beifahrerseite, also rechts. Hast Du etwa einen Rechtslenker e3 gekauft?
Dein Kabelbaum ist vom 3,2 Liter Turbo Motor. Es gibt aber auch die späteren 3,5 Liter Turbo Motoren, die haben einen ganz anderen Kabelbaum. Es ist daher erstmal sinnvoll, zu schreiben, ob Du wirklich alle Komponenten aus einem Fahrzeug erhalten hast und auch passend sind?
Zu den Pfeilen: der untere schwarze Stecker ist die Hauptschlagader zum Sicherungskasten. Belegung geht aus den Schaltplänen hervor. Wenn Du den Stecker nicht brauchst, kannst Du ihn gerne mit ca. 5cm Kabel dran abschneiden und mir zukommen lassen. Ich suche den schon seit geraumer Zeit...
Der zweite Stecker (weiß) dürfte für das Drehzahlrelais sein, welches auch am Sicherungskasten befestigt ist. Die roten Kabel daran sehen nachgefrickelt aus, zumal die Kabelquetschverbinder (gelb und die beiden blauen?) nicht original sind.
Und der dritte Pfeil mit dem Sensor ist für das Kurbenwellensignal, den kannst Du aber getrost ausser acht lassen, da der nur für den BMW-Diagnosestecker ist. Der Motor selbst erhält seine Drehzahlinfo über den Stecker mitte rechts am Bildrand mit dem grünen Kabel. Das rostige Blech gehört unter den Verteiler.
wenn Du noch mehr Fragen hast, schreibe mich bitte direkt an.

Gruß
bone