Das ist ja die Gefahr, wenn man einen Filter "auf Verdacht" Bestellt, oder ein Teileverkäufer sagt, das der "Plane Filter" in das Getriebe passt, obwohl dort einer mit Saugrohr sein sollte. Und wenn das Getriebe dann Heult, zieht es luft und es ist garantiert nicht ein Turbo, der da heult
Noch ein Hinweis an den TE: Hast Du auch den dünnen O-Ring zum Abdichten des Filters an der Saugöffnung eingelegt? Oft wird dieser vergessen oder übersehen und dann kommt nämlich dieser Heulton zu stande.