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Zitat von Setech

Nicht vergessen, neuer Viskolüfter, zumindest neue Flügel und die Kupplung prüfen.

Dazu alles für eine Inspektion, also Öl, Kühlwasser, Verteiler mit Finger, Kerzen, Luft-, Kraftsoff-, und Ölfilter.




Hast Du Bilder oder Fotos die die Aussage stützen?

Habe ich leider nicht. Gehe mal ins E30 Forum (e30.de). Dort hat mal jemand Bilder von verschiedenen Kipphebeln reingestellt. Da kommen die Febiteile nicht gut weg. Der Übergang von der dickeren Wellenführung nach vorne zum Exzenter hat eine andere Form und ist deutlich rauer. Dort brechen sie dann auch.