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Alt 12.03.2019, 21:51   #4
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
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Hallo GB41,

danke für die Tips/Hinweise. Mit dem Fön war ich eh schon dran, um das Bitumenzeugs besser entfernen zu können. Den Schmelzstopfen werde ich noch näher prüfen, wenn ich den Wagen vom Schweissen zurück habe. Deinen letzten Satz verstehe ich nicht ganz, was für einen Kringel soll ich um die Ablauflöcher machen?

Dein e28(?) sieht übrigens auch gut aus auf dem Anhänger. So eine Vollresto habe ich schon mit einem anderen Wagen hinter mir... Wollte/will ich bei dem 735er nun aber nicht machen, da man dem Wagen sonst zu viel von seiner 'Geschichte' nimmt.
Schöne Grüße
bone

Zitat:
Zitat von GB41 Beitrag anzeigen
I Einfach einen Kringel um diese Ablauflöcher für den damaligen Lackprozess...
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bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten