zu wenig Öl ist wirklich "Gift" fürs Getriebe. Jetzt kommt es eben drauf an welcher Simmerring undicht ist. Ist es der von der Ölpumpe, muss der Automat raus und der Wandler abgezogen werden. Da kommt dann eben noch Öl daher und es muss nachgefüllt werden. Den Simmerring selbst zu wechseln ist dann relativ, einfach.
Wenn es aber die seitlichen Simmerringe der Schaltwelle sind kann der Automat drin bleiben. Da kommt man auch von außen hin.
Es ist noch hinten am Zapfen ein Simmerring, da muss dann der Abschlussdeckel runter weil der Zapfen von innen gesichert ist. In diesem Fall, kann zwar die Automatik auch drin bleiben, aber es muss nachgefüllt werden...
Ich hoffe es sind die, der Schaltwelle...
