Zitat:
Original geschrieben von zway
vielleicht kann mir jemand weiterhelfen? Seit kurzer Zeit wird der Schalthebel für die Automatik bei meinem 750iL Bj.91 sporadisch am Metall so heiß, daß man sich die Finger daran verbrennt. Das Problem kommt und geht, manchmal bei niedriger manchmal bei hoher Geschwindigkeit, manchmal nur 15 -20 min. mal 2 Std.
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Schau mal unter Dein Auto, evtl hat sich die Unterbodenverkleidung durch leichtes Aufsetzen leicht verschoben
und die Luft kann Dein Getriebe nicht zum Kühlen umströmen. Eine gewisse Temperaturerhöhung (bis unangenehm
warm) ist bei längerer Fahrt mit langen Vollastabschnitten normal.
Zitat:
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Gestern auf der BAB nach 250 kmh auf den Parkplatz, Toilette, beim zurückkommen kam schubweise oder stoßweise dünner Rauch von der ganzen Fläche des ersten Auspufftopf raus. Als ob Öl auf dem Topf verbrennen würde. Auspuf ist aber nicht leck. Mir schien als ob der Auspuff unter dem Getriebe total überhitzt wäre. ( flimmern und knacken ) noch nach 20 min.
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Hattest Du Deine Klimaanlage an? Klingt so, als ob Dein "Kondenswasserrohr" auf Deine AGA tropft. Das Knacken
ist völlig normal, zumal Du Metallkats im Unterflur verbaut hast. (Kommt von den Wärmespannungen)
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Das gelbe Relay (ich glaube "Senfrelay", wenn ich es ziehe geht die Beleuchtung aus ) wird auch total heiß.
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normal
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Habe am Abend ein Radio bei Innenbeleuchtung eingebaut. Als ich gerade fertig war viel die komplette Innenbeleuchtung aus. Auch Standlicht geht nicht mehr und die Scheibenwaschanlage bringt kaum noch Druck.
Sicherungen im Kasten sind alle ok. Bordcomputer zeigte kurz dannach "Check Control" und "EML".
Dannach keine weiteren Meldungen!.
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Machst Du immer Batteriedauertests?
Die Innenbeleutung schaltet sich automatisch nach einer gewissen Zeit ab!
Grüße
MB