[Hoover1981]

Guten Abend,
vielleicht hat jemand einen sachdienlichen Hinweis zu folgendem Problem.

Betroffen ist der 735er eines Freundes, dort macht das 4HP22 mit EH-Steuerung ziemlich seltsame Dinge.
Grundsätzlich schaltete das Automatikgetriebe alte Stufen völlig weich durch, so das man zunächst den Eindruck hat - alles i.O. !

1.Problem:
Wenn man beschleunigt, erfolgt der Schaltvorgang von Stufe 1 auf 2 spürbar verzögert.
Die Beschleunigung setzt kurz aus, die Drehzahl bleibt für 2-3 Sekunden konstant und erst dann schaltet das Getriebe in die 2 Stufe.
Die Verzögerung beträgt ca. 2-3 Sekunden im Vergleich zu einem "normal" arbeitenden EH-Getriebe, wo die Fahrstufen beim zügigen beschleunigen ja rasch durchgeschaltet werden.
Beschleunigt man weiter erfolgt beim Wechsel 2 auf 3 und 3 auf 4 allerdings KEINE Verzögerung.
Das Problem besteht sowohl im Modus "S" als auch in "E"

2.Problem:
Hat man die 4.Fahrstufe erreicht, so versucht das Getriebe ja diese Wandler-Überbrückung zu aktivieren ,in Folge dessen, sich die Drehzahl des Motors ja nochmal um 200-300 Touren senkt.
Beim betroffenen Fahrzeug wird diese Wandlerüberbrückung offenbar auch eingelegt - allerdings nur für rund 20 sek - danach dreht der Motor aufeinmal wieder 200-300 Touren höher.

Insgesamt wirkt die Automatik sehr "nervös" , man kann zwar normal damit fahren, allerdings merkt man, dass Motor und Getriebe sich offenbar nicht immer einig sind.

Lösungsansatz bisher:
Mein Freund hat bereits in einer "Oldiewerkstatt" das Getriebeöl samt Filter tauschen lassen - ohne Erfolg.
Auch das Steuergerät der Automatik wurde testweise mal getauscht - ebenso ohne Erfolg.
Das Problem besteht auch mit dem neuen Steuerteil.

Da das Getriebe ansonsten wirklich weich schaltet, hatten wir nicht den Eindruck das es ein "mechanisches Problem" sein muss , sondern wohl eher ein Problem der Steuerung.

Gibt es außer dem Getriebesteuergerät noch andere Fehlerquellen / Ursache die in Frage kommen könnten ?

Grüße Arjan