Zitat:
Zitat von Lothar
Ähem - bittebitte lesen UND verstehen....
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Jo, Lothar. Genau DAS solltest Du tun....
Viskosität ist ein anderes Wort für Fließwiderstand.
Mit dem Fließwiderstand ändert sich der Öldruck.
Daß sich eben der Fließwiderstand geändert haben soll, damit es überhaupt
zu dem geringen Öldruck kam, halte ich für unwahrscheinlich.
Leider schreibst Du nicht, ob dieses Öl in Deinem Daimler neu war, oder nicht. Denn dann wäre es möglicherweise eine falsche Befüllung, sprich:
falsches Öl mit einer Viskosität, die nicht den Angaben entsprach.
Ist doch ganz einfach:
Entweder war das Öl falsch, oder es lag am Filter.
Daß "dünnes Öl" den Filter leichter passiert, ist auch nicht gesagt.
Leider hast Du den alten Filter, der ebenfalls fehlerhaft gewesen sein kann,
nicht mehr drin.
Und jetzt kannst Du es Dir aussuchen:
Filter oder falsches Öl.
Gruß
Knuffel