Zitat:
Zitat von chris109
Hat mit scharz malen eher wenig zu tun, viel mehr mit realistisch auf die kommenden Baustellen vorbereitet sein. Es ist ein N54 der seit 166tkm offensichtlich mit den ersten Ladern+Injektoren+HDP+Spulen rumgondelt....
Fehler hat er ja schon produziert (Unterdruckschlauch+NW-Sensor), jetzt der nächste im FS und weitere werden aufgrund technischer Historie sicherlich folgen.
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Dass ein N54 eine Dauerbaustelle ist weiß jeder der mal einen hatte. Aber trotzdem muss nicht alles defekt werden was defekt werden kann. Meiner hat 150k km und die 1. HDP arbeitet weiter zuverlässig. Index 12 Injektoren habe ich auch nur 2 und die anderen 4 sind älter und funktionieren ebenfalls noch.
Klar kann das alles kommen aber in diesem speziellen Fall klingt es für mich eben mehr nach Spulen/Kerzen. Aber das ließe sich ja relativ einfach klären mit einem Fehlerspeichereintrag ...
Grüße,
Christian