Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi tomaham
Na dann ein Herziches Willkommen im Forum!
Der Motor passt, nur musst du von deinem die ganze Kupplung und das Lager für den Zapfen der Getriebewelle mit umbauen!
Gruß Reinhard
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hallo
auch von mir ein herzliches willkommen hier im forum
als ergänzung zu reinhards antwort, der zahnkranz ist auch bei einem automatik und einem schalter anders ( dicker bzw. dünner soweit ich mich
erinnere) du benötigst dann auch die entsprechenden schrauben,die dann
natürlich kürzer bzw. länger sein müssen.
ich habe leider nicht mehr in erinnerung,welche version den dickeren bzw.
dünneren zahnkranz hatte. der dünnere benötigt dann natürlich die kurzen
und der dickere die längeren schrauben.
viele grüsse
peter