Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.03.2020, 09:21   #13
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

Einlasskammer runter ..Deckel hinten auf ..mit Dampfstrahler ausgekärchert ...neuen Deckel rauf .. Spannkraft an den 10 Verschraunungspunkten mit Beilagscheiben erhöht und Einlasskammer wieder montiert


..die beschriebenen Sachen wie der zerrissene Gummihalter vom LeerlaufBypass Stellmotor hast du ja nun ohnehin mit der Probiererei erlebt - das ist letztlich als hättest du die Einlasskammer demontiert
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten