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Alt 10.03.2020, 18:14   #14
falkili
livin´ on a rig
 
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Zitat:
Zitat von flummi100 Beitrag anzeigen
...
Mein Auspuff raucht jetzt zwar nicht mehr, aber er rappelt immer noch ziemlich im Leerlauf. Motoradaptionen habe ich gelöscht. Vielleicht liegts auch daran, daß man erst ein Stück fahren muß, irgendwo las ich, daß er wenigstens 10 Sekunden normale Fahrt braucht, um sich da einzufinden.
....
Wenn man die Adaption "neu" macht, kann man:
1. Einfach einige km fahren oder
2. Die Motorsteuerung anlernen. Dazu hatte ich mal im WDS sowas gelesen:
10 min im Stand laufen lassen, dann 10 min "normal" fahren und dabei für mindestens 5 sec einen Schubbetrieb "erzeugen" und dann noch ein paar min im Stand laufen lassen.
Beim Schubbetrieb lernt die DME die Kurbelwellensenor und Nockenwellensenoren an.
Danach soll alles wieder "tutti" sein...
Ich habe das schon einige mal gemacht, wobei ich am Anfang den Haufen nicht 10 min im Standgas hab tuckern lassen. Da reichten für mein Gefühl auch 2 Minuten oder sowas. Auf jeden Fall lief danach der Motor wie er sollte.
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