Guten Morgen zusammen,
Ich kann nur jedem empfehlen das VTG-Öl bei 80 Tkm zu wechseln.
Wer einen Leasingdampfer mit Laufzeit all inclu hat, egal.
Wer sich einen Traum erfüllt hat und das KFZ länger fahren möchte dann ja.
Das Öl heisst DTF-1 kostet ca. 40 Euro der Liter, ins ATC35L ( mein F11) passen ca. 400-450 ml, absaugen lassen sich ca. 350ml.
Ich habe zweimal abgesaugt und noch etwas über gehabt.
Wichtig ist anschliessend das kalibrieren der VTG.
Symptom war zucken beim beschleunigen mit hohem Drehmoment.
Link zum Altöl, nur der letzte Satz und das Foto sind hier von belang.
https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=240467
Das neue Öl ist übrigens hellgelb.
Wer wissen möchte welches VTG verbaut ist kann das bei Leebmann im ETK mit der VIN machen.
Hier im Forum gibt es ja auch mindestens einen Getriebespezi wo eine Anfrage sicher nicht verkehrt ist.
Sollte es schon zu spät sein und das VTG hat Schaden genommen gibt es Betriebe die eine Reparatur für ca. 1000€ anbieten, BMW tauscht komplett für 4000€ plus.
Ich bin Selbstschrauber bei dem was ich mit meinen Mitteln machen kann.
Für den Rest bevorzuge ich mittlerweile auf BMW spezialisierte Betriebe, fahre aber nicht ins Miniaturwunderland.
Schöne Ostern macht das beste draus.