Das Ding sieht entweder so
oder so
aus und sitzt rechts oder links in der Frontmaske, oft in der Nähe der Nebelscheinwerfer oder Bremsenbelüftungskanäle.
Das bei dir - Temperaturen angezeigt werden, lieg entweder an einem defekten Sensor, einen fehlenden Sensor, oder ein Kabelbruch. Das Ding ist ein PTC, dass heisst, je wärmer das Ding wird, um so weniger Widerstand hat er. Wenn man das Ding abzieht, also die Leitung unterbricht, (unendlicher Widerstand) geht er auf voll - wenn man die Kabel zusammenklemmt (kein Widerstand = Ohm) geht er auf voll +. Je nach dem wie der Messbereich halt ist zb. -40°C und + 40°C oder eben 50°C