Was ist denn eine "kapazitive" Handerkennung?
Ja, im Lenkrad des 7ers sind Sensoren verbaut - und sie funktionieren auch ganz gut. Trotzdem ist diese Überprüfung nicht perfekt, und wenn man mal mit einem oder wenigen Fingern lenkt, erkennt das System das nicht an allen Stellen - und entsprechend gibt es auch mal falsche Warnmeldungen, dass man doch mal wieder die Hände ans Lenkrad nehmen möge.
Was ganz gut funktioniert: Das Bein von unten ans Lenkrad bringen - meist wird es als "Hand am Lenkrad" akzeptiert.
Zitat:
Zitat von Gumble
Wie angenehm ist das teilautonome Fahren? Keine nervigen Handsoff Warnungen?
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Wenn man seine Hände "ordentlich" am Lenkrad hat, dann kommen auch keine Warnungen. Ansonsten ist das teilautonome Fahren beim Vor-Facelift eine gefährliche Angelegenheit: verliert das System die Spur und kann das Auto entsprechend auch nicht mehr auf Spur halten, so schaltet es sich einfach kommentarlos ab (es kommen also nicht die Warnungen, die lauthals ertönen, wenn man das Lenkrad zu lange loslässt). Ist der Fahrer geistig abwesend, wird er also nicht aus seinen "Träumen" gerissen und im Zweifel kracht es. Beim LCI-Modell gibt es nun eine akustische und optische Warnung; auch ist das System insgesamt besser geworden, so dass man tatsächlich auch mal die Augen von der Straße nehmen kann. Es kommt tatsächlich das Gefühl auf, das Auto würde - zumindest auf der Autobahn - autonom fahren. Die Zeit bis es zu einer "Handsoff" Warnung kommt ist im LCI-Modell in etwa verdoppelt worden.
Gruß,
Chriss