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Alt 09.02.2009, 09:53   #157
RS744
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Zitat von Basil Beitrag anzeigen
... hatte auf einen repäsentativen/informativen Link gehofft,
in dem etwas über die geringere thermische Belastung mit dem saubereren Autogas geschrieben ist. Bei meinen Recherchen habe ich immer nur Informationen gefunden, wo nach ... sehr hohe motorspezifische Öltemperaturen angegeben werden.
Hast Du da mal ein Link?
War die LPG-Anlage in den beschriebenen Schadensfällen korrekt eingestellt? Ist sie es nämlich nicht, kann es zu Temp.Probs kommen (Stichwort: "Schneidbrennereffekt bei Luftüberschuß").

Zur belegten geringeren thermischen Belastung im LPG-Betrieb hätte Dich die SuFu hierüber -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/902321-post12.html
zum Link geführt, in dem mal ein LPG-Fachmann aus Gutachten zitiert hat.
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