Hallo Krabat,
ich kann Heppinger nur zustimmen, bei 520000KM kann alles mögliche auftreten, das Risiko ist einfach zu groß. Auch wenn alle Verschleißteile bereits belegbar gewechselt worden sind, die Karrosse unterliegt durch die Bewegung auch einer gewissen Alterung, so das es zu Ermüdungsbrüchen kommen kann, weißt du denn genau wie der Wagen eingesetzt wurde (Kurzstrecke, schlechte Strassen, Autobahn, usw.)?
Lieber 2K Euros mehr ausgeben und ein Fahrzeug mit weniger KM kaufen, das Angebot ist wirklich sehr groß.
Gruß
Nubby
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