Der Grill ist doch nur die "Fußgängerkontaktzone",
und die Motorhaube springt dann weg.
Der Aufwand, der da getrieben wird, steht in keinem Verhältnis zu etwaiger Unfallwirkungs-Risiko-Minimierung.... m.M.
Wenn es einmal soweit gekommen ist, nützt dieser erhöhte Grill auch nix mehr. Eins könnte er verhindern, daß der verunfallte Fußgänger mit dem Kopf die Dachkante trifft.
Alles makaber, ich weiß, aber die Wirkung wurde erforscht und so geändert.
Das ging mit den wegspringenden Scharnieren der Motorhaube los...
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..kein E10, nein, niemals nicht..
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