[MTC]

Moin,

technischer Hintergrund:

Um die Abgastemperatur zu erhöhen (wegen der Regeneration) wird zusätzlicher Kraftstoff nach der eigentlichen Verbrennung eingespritzt (Mehrfacheinspritzung), der im Oxikat oxidiert wird und die Abgaswärme erhöht.

Dabei kommt auch ein kleiner Teil des Kraftstoffs ins Öl und wenn das nicht richtig heiß wird, bleibt der Diesel eben leider auch da, wodurch sich mit der Zeit die Füllmenge erhöht.

LG