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Alt 17.08.2017, 14:50   #4
Erich
Shogun
 
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Wenn es die Lamellen waeren, dann waere das Problem immer da.

Ich tippe auf verdreckten Schaltkasten, oder ein Kugelproblem, oder Filter im Schaltkasten verdreckt,oder eines der Magnetventile bleibt durch die Verdreckung manchmal stecken, oder ein Geschwindigkeitssensor setzt manchmal aus. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Speed Sensor 5HP18/19/24
Hier hab ich Bilder von der Seite meines Kollegen, wo wir 5HP18 Schaltkaesten ueberholen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Deep In E32 (???????????????): 5HP18
Ich wuerde mal den Schaltkasten ueberholen lassen.
Auch schaun, ob der Anschlusstecker seitlich am Getriebe fuer den Kabelbaum zum Getriebesteuergeraet nicht voller ATF ist, das Plastikzeug um die Pins im Stecker wird poroes und dann kommt ATF um die Pins herum durch aus dem Getriebe heraus = kein richtiger Kontakt mehr.
Beschreibung Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E34_TECHNIK_GETRIEBE_ATM

Man kann auch mal den Fehlerspeicher auslesen lassen mit einem vernuenftigen Diagnosegeraet, was auch die Getriebesteuerung testen kann.
Hier mal ein Beispiel was man da alles auslesen kann
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmerforums.com/forum/s...on-Code-Errors

Geändert von Erich (17.08.2017 um 15:18 Uhr).
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