Mein E38 hatte das am Ende auch, allerdings sehr selten.
Recht kurz danach war auch das Getriebe hin....obwohl der Getriebeölstand perfekt war, und er selbst in defektem Zustand noch butterweich geschaltet hat.
Leider klang der Wandler nach einfahrendem Güterzug und ich hatte Schlupf unter Last.
Wie ich sowas hasse....
Naja, was sollen die machen?
Additiv einfüllen vielleicht....
Dass das viele E65 haben ist mir nicht neu, aber ALLE?